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搜索：危险
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夏季高温来袭！务必做好安全生产工作！
每年的高温季节都是危化品安全事故的易发期、多发期，在7-9月中国化学品安全协会对30年来7-9月我国发生的涉及危险化学品的18起重特大事故进行了统计分析，以提醒危化品生产、使用、储运等相关企业高度重视高温季节安全生产。 事故发生的主要环节主要集中在道路运输环节和储存环节。 发生在道路运输环节的4起事故中，有3起是因违章驾驶、违规运输危化品所致。如2014年沪昆高速湖南邵阳段“7·19”特别重大道路交通危化品爆燃事故，运载乙醇的轻型更多
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六氟化硫断路器断不开的情况该如何处理呢？
sf6断路器用sf6气体作为绝缘介质和灭弧介质。sf6断路器因灭弧性能优良，开断电流大，在35kv及以上电压等级被广泛使用。 sf6气体是一种无色、无味、无毒、不可燃、易液化，对电气设备不腐蚀的气体。因此，sf6断路器的使用寿命长、检修周期长、检修工作量小，不存在燃烧和爆炸的危险。sf6气体在电弧高温作用下会分解为低氟化物，但在电弧过零值后，又很快再结合成sf6气体。故sf6气体气体在断路器内多次灭弧后，仍旧保持其稳定性能。sf6气体化学性质虽然稳定，但是与水分或其他杂志成分混合后，在更多
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四氟化碳是什么？有什么用？
四氟化碳又称四氟甲烷，被视为一种无机化合物。用于各种集成电路的等离子刻蚀工艺，也用作激光气体及制冷剂。常温常压下比较稳定，但是需要避免接触强氧化剂、易燃或可燃物。四氟化碳是不燃气体，如果遇到高热后会造成容器内压增大，有开裂、爆炸危险。通常常温下只会与液氨-金属钠试剂能发生作用。 四氟化碳是目前微电子工业中用量最大的等离子蚀刻气体，可广泛用于硅、二氧化硅，磷硅玻璃等薄膜材料的蚀刻，在电子器件表面清洗，太阳能电池的生产，激光技术、气相绝缘、低温制冷、泄露检验剂、印刷电路生产中的去污剂等更多
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收藏！2019全国各省份危险品车辆限行时间
纽小编最近发现许多客户对物流的情况十分关心，解决大家的疑问纽瑞德义不容辞！下面小编为大家整理出了全国各省份危险品车辆限行时间~ 湖北 沪渝高速（g50）宜都站至白羊塘省界站（k1181＋136m--k1501）、恩来高速（g6911）罗针田互通至鄂西南站（k401＋000m—k483＋100m）、恩黔高速（s89）恩来恩黔互通至朝阳寺（k0—k48）路段全天禁止危险化学品运输车辆通行；沪蓉高速（g42）荆宜互通至鄂渝省界（k1109＋024m—k1281＋744m）每日0时至更多
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两会期间标准气体、高纯气体怎么发货？
纽瑞德小编了解到，据北京市公安局pg电子试玩网站免费官网通告，为保证本市道路交通安全与畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，决定自2019年3月1日0时至2019年3月17日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。 保障城市生产生活必需品运输，确需进入禁限区域道路行驶的运载危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后，按照规定的行驶路线通行。更多
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北京交通大学实验室爆炸？甲烷、氨气在作祟？
据北京消防微博消息：12月26日9时34分，北京交通大学市政环境工程系学生在学校东校区2号楼环境工程实验室里，进行垃圾渗滤液污水处理科研实验期间，现场发生爆炸，过火面积约60平米，并造成了3名参与实验的学生死亡。 “垃圾渗滤液污水处理”实验竟然如此危险？那么，我们如何才能避免类似悲剧再发生？ 垃圾渗滤液污水是高浓度废水，包含各种难降解有机物、无机盐和金属离子等。一般处理工艺是通过药剂进行酸、碱度调节，再通过厌氧、好氧反应，然后进入反渗透膜处更多
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不锈钢减压器安全使用规则
不锈钢减压器安装前及开启气瓶阀时的注意事项： 安装减压器之前，要略打开氧气瓶阀门，吹除污物，以防灰尘和水分带入减压器。在开启气瓶阀时，瓶阀出气口不得对准操作者或他人，以防高压气体突然冲出伤人。减压器出气口与气体橡胶管接头处必须用退过火的铁丝或卡箍拧紧；防止送气后脱开发生危险。 不锈钢减压器冻结的处理。减压器在使用过程中如发现冻结，用热水或蒸汽解冻，绝不能用火焰或红铁烘烤。减压器加热后，必须吹掉其中残留的水分。 不锈钢减压器必须保持清洁。减压器上不得沾染油脂、污物，如有油脂，必须更多
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细数工业气体的5大危险特性！
工业气体的危险特性主要有燃烧性、毒害性、窒息性、腐蚀性、爆炸性以及可能发生氧化、分解、聚合等产生的危险特性。由于工业气体用气瓶属于移动式压力容器，流动范围广，使用条件复杂，无专人监督其日常使用，因此工业气体的危险特性导致事故的可能性及危害性会很大，必须引起足够重视。熟悉掌握工业气体的各种危险特性，对于预防事故和减少灾害，具有十分重要的作用。 一、燃烧性 可燃气体的燃烧往往同时伴有发光、发热的激烈反应，对周围环境的破坏很大，危险性十分明显。根据燃烧条件，燃烧必须同时具备可燃物，助燃物和点火源。更多
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氦氧混合气助力打捞重庆万州坠江公交车
2018年10月28日10时08分，重庆万州区发生了一起牵动人心的事件，一辆载着13名乘客的公交车冲破护栏坠入江中。 交通运输部上海打捞局立刻组织了专业的潜水员展开了水下救援。但是由于坠江公交车损坏情况十分严重，且沉没位置数米前就有一处“断崖”，救援工作进行的并不特别顺利。 由于坠江公交车位于水下71米（压力是标准大气压的8.5倍）处，已经远远超过一般60米空气潜水极限，需要使用专业氦氧的气体配比，稍有不慎潜水员将有生命危险。此外，潜水员在淡水中氦氧潜水作更多
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丁烷的爆炸极限是多少？
可燃气体与空气在一定的浓度范围内均匀混合，形成预混气，遇着火源就会发生爆炸，这个浓度范围称为爆炸极限。丁烷与空气的混合物爆炸极限是19%~84%。 爆炸极限：爆炸极限也称爆炸浓度极限，是指可燃物质（可燃气体、蒸气和粉尘）与空气（或氧气）必须在一定的浓度范围内均匀混合，形成预混气，遇着火源才会发生爆炸，这个浓度范围。可燃性混合物的爆炸极限范围越宽、爆炸下限越低和爆炸上限越高时，其爆炸危险性越大。这是因为爆炸极限越宽则出现爆炸条件的机会就多；爆炸下限越低则可燃物稍有泄漏更多
