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搜索：设计
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降低还是提升？目前电子级气体建设成本怎么样？
对于电子气体传输系统而言，在不降低系统污染水平和安全配置的情况下降低建设和运营成本也是一个挑战。 通过合理的系统配置和材料选择，可以降低初始投资成本。这要求电子输气网络承包商具有强大的系统设计能力。相同的冲洗氮气系统用于具有合适性质的气体，这可以节省气瓶柜的入口。对于vmb，可使用移动式冲洗氮气盘。 用于小型管道（≤1/2“）的施工弯头直接使用，既节省了弯头的成本，又提高了施工效率。严格执行高纯度管道施工规范可以减少测试气体和测试时间。这些是有用的成本控制措施。使用大型包装容器的空更多
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电子级气体大流量、不间断、稳定输送的发展趋势
电子质量气体具有大流量、连续稳定传输的发展趋势，从而满足大型量产工厂对电子质量气体大流量、持续稳定传输的要求，是一个挑战。 电子气体倾向于集中供应，特殊气体放置在气室中。根据机器的流量要求合理配置输送系统的数量。专用输气设备必须采用全自动切换供气，并设计更多备用设备。对于低蒸气压气体（wf6、dcs、bcl3、c5f8、clf3等），有必要进行气缸加热、气板加热、管道跟踪等。考虑到，为了精确控制流量，一般假设采用高精度压力变送器、电子天平、温度控制器等。在空气源的末端。机器的气体消耗点也配有质量流量计更多
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甲烷同位素是一种怎样的成分？有哪些特点？
甲烷元素，也称为碳13c，是一种非常稳定的同位素，具有非常常见的性质和频繁的性能。特别是，它在临床医学诊断中发挥着重要作用。那么甲烷同位素的具体性质有哪些值得了解？让我们知道。 1,2同位素的功能参数 甲烷同位素的主要产品参数具有共同的技术能力，由一些专业技术人员开发和设计，可以具有优异的功能性能。分子量基本上为17.0351，密度为0.55。分子式为ch4，也称为含碳甲烷13。产品规格主要填充在高压气瓶中。 2、同位素的作用 甲烷同位素中的产物可以赋予它们许多重要的作用。甲烷标记呼气试验是更多
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天然气管道中混入氢气后对标准孔板流量计测量准确度的影响
氢气是一种绿色、环保、可再生的燃料，被认为是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通过电解产生氢气，然后在天然气管道中按一定比例混合氢气进行输送，是使用和运输氢能的有效方式。例如，混入项目天然气管网的氢气分子含量高达25%；混合到项目天然气管网中的氢气分子比例达到20%。掺氢天然气的测量技术是大规模、市场化生产掺氢天然天然气的重要基础。 标准流量计由于其设计简单、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然气行业中使用最广泛的流量计。基于节能定律和流量连续性方程，标准流量计通过测量打开前后产生的更多
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高纯气体及气瓶使用安全问题集锦
在使用高纯度气体时有许多困惑。为了帮助您尽可能避免使用高纯度气体的风险，我们将逐步回答收集的问题。 我们的实验室已经运行了五年。在第一次施工期间，建造了一条简单的管道，钢瓶堆放在一个房间里。我想知道是否存在潜在的安全风险？ 答：供气系统的安全性包括以下几个方面：1.环境；2.分类储气库；3.供气板和管道系统的功能设计和安装质量；4.存在气体泄漏风险的通风和气体检测和报警系统；5.日常检查和维护；6.标准操作程序和应急措施；7.操作员培训。 使用氢气时有预防措施吗？ 答：首先，应该有一个专门的储藏更多
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从设计角度看氢气安全
氢的危险特性 泄漏量 氢的分子量只有2，是自然界最轻的气体。标准密度（0℃，101.325kpa）为0.0899kg/m3，相对密度（空气，0℃，101.325kp）为0.07。因此，很容易泄漏，泄漏的氢气积聚在房间顶部。 易燃易爆 氢与氧、氯和其他氧化性气体发生反应。在空气中，氢的爆炸范围（v/v）为4~75%，在氧气中（v/v）为4~44%。氢气容易点燃，最小点火能量约为0.017 mj。这意味着当氢浓度达到爆炸范围时，即使刺绣针落在地上，也可能发生爆炸。 燃烧时，火焰难以观察 氢燃烧产更多
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水变氢气作能源 能否成功？
水，化学式h2o，氢和氧的组合。从水中分离氢并不困难。然而，氢的收集和储存一直是一个技术难题，阻碍了水光解制氢的实际应用。最近，中国科技大学的科学家解决了这个问题。大学微尺度材料科学国家实验室的蒋军教授和赵瑾教授合作提出了第一个通过水的光解将氢储存和氢生产集成在一起的材料系统设计。该系统具有低成本、多功能和安全储氢的优点。 由于水的光解作用而停滞不前的制氢发展 早在20世纪70年代，就有人提出了一个看似完美的氢能工业可持续发展计划。在取之不尽的阳光的驱使下，水被分解成氢和氧。 “氢更多
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氮气在天然气输送中的应用
天然气（主要是甲烷ch4）通常冷却至约163°c并转化为液态，因为常压下液化气（lng）的体积仅为气态天然气体积的1/600。 减少天然气的体积可以实现更有效的远距离输送，可以通过专门设计的低温船（lng船）将天然气输送到没有天然气输送管道的地方。进口液化天然气通常被重新注入海上，码头将其加热成气态天然气。 世界各地生产的液化气的成分各不相同，这主要取决于储存液的类型，是否与石油生产和液化过程中获得的液化气数量有关。此外，由于历史原因，每个国家都有自己的天然气指标。出于经济原因，液化天然更多
