温室气体“二氧化碳”竟能发电?|气体指南-pg电子试玩网站免费
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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2018-09-17 14:10:00【 】

 作为温室气体的主要成分,二氧化碳的排放问题一直是各方关注的焦点。纽瑞德了解到,一家美国公司尝试将“麻烦”转变为资源。

 
位于美国休斯顿,一座装机容量为50mw的并网天然气发电站上测试一项新型发电技术。这项新技术所使用的燃料中包含95%的超临界co2。按照net power计划,如示范电站取得成功,将在2021年前完成该技术的商业化应用。
 
将co2变为燃料的关键在于通过一定的温度和压力使co2达到超临界流体状态。研究人员表示,在31.1 °c和7.39兆帕的条件下,co2可以达到超临界状态,在这种状态下,co2具有类似气体的扩散性和液体的溶解性。超临界co2可以被泵送、压缩并用于驱动涡轮发动机。在过去的几十年间,超临界co2一直被看做蒸汽的替代品,有望在不久的将来替代蒸汽在各种发电设备中的作用。
 
“这是一项杰出的技术。”专门从事超临界co2发电技术研究的美国国家能源技术实验工程师nathan weiland表示,借助这一技术,化石燃料发电将更加清洁,同时,发电厂也将不再需要任何额外成本用于co2的捕捉和贮存。
 
作为温室气体的主要成分,二氧化碳的排放问题一直是各方关注的焦点。纽瑞德了解到,一家美国公司尝试将“麻烦”转变为资源。
 
位于美国休斯顿,一座装机容量为50mw的并网天然气发电站上测试一项新型发电技术。这项新技术所使用的燃料中包含95%的超临界co2。按照net power计划,如示范电站取得成功,将在2021年前完成该技术的商业化应用。
 
将co2变为燃料的关键在于通过一定的温度和压力使co2达到超临界流体状态。研究人员表示,在31.1 °c和7.39兆帕的条件下,co2可以达到超临界状态,在这种状态下,co2具有类似气体的扩散性和液体的溶解性。超临界co2可以被泵送、压缩并用于驱动涡轮发动机。在过去的几十年间,超临界co2一直被看做蒸汽的替代品,有望在不久的将来替代蒸汽在各种发电设备中的作用。
 
“这是一项杰出的技术。”专门从事超临界co2发电技术研究的美国国家能源技术实验工程师nathan weiland表示,借助这一技术,化石燃料发电将更加清洁,同时,发电厂也将不再需要任何额外成本用于co2的捕捉和贮存。
 
在推动该技术商业化的过程中,net power还计划将设备运行过程中产生的部分气体进行销售。根据现有技术水平、原料价格和相关税收政策,net power认为发电成本约为50美元/mwh,如果可以形成规模效应,成本将降至42美元/mwh。
 
事实上,尝试超临界co2技术的并不只allam一个人。此前,中国华北电力大学教授徐进良也曾提出超高参数二氧化碳(s-co2)燃煤发电的概念。与allam设想的原理相同,徐进良认为,可以通过超临界co2布雷顿循环及可能的复合循环,吸收燃煤化学能,产生超高温压参数co2蒸气,实现高效热功转换。
 
徐进良表示,co2化学性质不活泼,可降低发电机组对材料的苛刻要求,使进一步提高蒸气温压参数和发电效率成为可能。
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