液化气体运输的新时代
对于常用的化学气体，传统的运输方式主要采用压缩法。将气体压缩到气瓶中，气瓶中的压力通常在150
个标准大气压下。这种方法已经使用了近一百年。随着技术的发展和新材料的出现，液化气体的储存和运
输方式发展迅速。当然，压缩空气的储存和运输仍然需要使用，但比例很小。根本原因是压缩物流效率相
对较低。以n2为例，一个水容量为40l的气瓶，充气压力为15mpa，气体充气量为6m3。
自20世纪90年代初以来，气体工业取得了突破，气体以液体的形式储存和运输。液体气体的密度远远大于
压缩空气。实践证明，液体储存和运输非常有效，尤其是大规模的气体运输。选择液体运输更有效。例如，
一个容量为20毫3、低温液体国际标准罐式集装箱工作压力为1.00mpa，运输介质为氮，物流效率超过48%。
运输规模越大，物流效率越高。
目前，工业气体的运输方式也是多样化的。虽然压缩空气的物流效率相对较低，但随着新材料的出现和气瓶
结构的改进，压缩能力和物流效率都有所提高。当然，气体压缩的储存和运输没有挥发性气体。（bog）问
题，可以长期保存，因此，仍有许多地方可以通过压缩空气来储存和运输。
液体运输化学气体发展迅速，设备种类繁多，包括运输低温液体容器、公路运输罐车、铁路运输罐车、专用
运输船等。道路运输设备包括运输罐车、半挂托车、托车和罐式集装箱。
