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搜索：燃料
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对氢燃料电池车多些耐心
数千辆汽车的生产和销售确实与国家和地方10000辆氢燃料电池汽车的目标相去甚远，这让许多人对氢燃料电池车的发展提出了质疑。中国汽车协会最近表示，中国氢燃料电池汽车的发展方向没有问题。 发展氢燃料电池汽车是中国、美国、欧洲和日本以及全球减少二氧化碳排放趋势下的其他国家和地区的关键战略目标之一。《国家创新驱动发展战略纲要》和《汽车工业中长期发展规划》等文件将氢燃料电池汽车列为需要进一步大力发展的领域。根据该计划，到2030年，中国将达到200万辆氢燃料电池汽车的目标。 氢能具有热值高、零污染的优点，而氢燃料更多
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伦敦帝国理工学院的研究人员开发了一种新的氢燃料电池，它使用铁来代替稀有昂贵的铂，使这项技术得到了更广泛的应用。 氢燃料电池将氢转化为电，而副产品仅为水蒸气，这使其成为一种有吸引力的绿色便携式电力替代品，尤其是汽车。然而，其中一个主要部件的高成本阻碍了广泛接受。这种燃料电池以铂催化剂为基础，铂催化剂既昂贵又稀有，有助于产生能量反应。 现在，由伦敦帝国理工学院的研究人员领导的一个欧洲团队开发了一种仅使用铁、碳和氮（这些廉价且容易获得的材料）的催化剂，并表明它可以用于运行高性能燃料电池。她的研究结果最近发表在
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氢能的开发与利用正在引发一场深刻的能源革命
氢能在交通、工业、建筑和电力等领域有着广阔的应用前景。 在运输部门，氢能被认为是减少长途运输、铁路、航空和航运中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前，中国主要生产氢燃料电池公交车和重型卡车，数量超过6000辆。在基础设施配套方面，中国已建成250多座氢站，占全球总量的40%，居世界第一。根据北京冬奥组委的数据，这些冬奥会展示了1000多辆氢燃料电池汽车的运行情况，配备了30多个氢加注站，这是世界上最大的燃料电池汽车示范应用。 目前，中国最大的氢能应用领域是工业领域。除了其能源和燃料财产外，氢能也是一种重要更多
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全球各国争抢氢能产业制高点
在全球应对气候变化的过程中，能源系统的脱碳是关键。氢能由于其来源广泛、清洁和安全可控，已成为化石能源和可再生能源之间的桥梁。氢能正逐渐成为全球低碳发展的关键能源之一。世界主要国家制定氢能产业发展规划，投入巨额资金，积极推动先进氢能技术的研发和产业化，在氢能产业国际竞争中占据领先地位。 欧盟：积极利用自身优势加速氢能商业化 欧盟致力于清洁能源的发展，近年来逐步明确了氢能的发展路径。2007年，欧盟委员会提出了《欧洲战略能源技术计划》，该计划将燃料电池和氢能作为关键技术领域。2008年，欧洲理事会通过了一项更多
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宝马将大规模生产氢燃料电池汽车
宝马推动氢燃料电池汽车的大规模生产。首席执行官奥利弗·齐普思（oliver zipse）向《商报》（handelsblatt）宣布，氢气将在世界许多地区作为能源载体发挥重要作用。为此，宝马集团在一份声明中表示，将在欧洲道路上对多辆使用氢燃料电池的车辆进行日常测试。2022年底，第一辆小型氢燃料电池汽车将亮相。 宝马计划将氢气作为能源系统的重要支柱。首席执行官齐普思：“宝马x系列的高端产品非常受客户欢迎。当前的能源危机有力地推动了氢的生产。未来，我们还将看到新类别的燃料电池的大规模生产。” 自2013年以更多
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有毒气体的类型和特征 甲醛 甲醛是一种无色气体，具有非常特殊的气味，也是对人类危害最大的室内装修污染气体。它被公认为致癌和致畸物质。如果年轻的父母想要孩子，他们必须远离这所新装修的房子。甲醛主要存在于各种粘合剂中，包括木制品、面板粘合剂、通用粘合剂、石材粘合剂、金属粘合剂、瓷砖粘合剂和粘合剂。 它广泛用于装饰材料，因此也是最严重的污染源。甲醛通常释放缓慢。在通风良好的条件下，它可能需要三个月到六个月才能完全蒸发。因此，建议将新装修的房子作为一个整体进行处理，去除甲醛，然后进行干燥。效果会好得多。
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丙烷是一种非常有效的气体，在许多领域引起了人们的关注。一些相关员工可能不知道这种同位素气体的性质以及它能发挥什么好处。现在我们给大家简单介绍一下。 1,1，同位素气体的基本性质 丙烷也称为碳-13二甲基甲烷或碳-13丙烷。有许多分子式，产品的基本纯度相对较高。0.1升、0.25升或0.42升和1升钢瓶主要用于具有良好保存效果的包装，其特点是无色、无味和易燃的液化气体。 2,2丙烷气体的应用 丙烷同位素气体越来越多地用于许多领域。它可以在有机合成、溶剂、制冷剂、燃料或标准气体中发挥非常重要的作
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以甲烷为主的天然气的碳排量可能比预计的碳
一直以来，人们都主张天然气是一种绿色能源，因为以甲烷为主要成分的天然气比煤、汽油和柴油的二氧化碳更少，因此世界上越来越多的汽车使用甲烷基天然气代替汽油和柴油作为车用燃料，同时也使用天然气，在城市中替代煤炭发电。但天然气真的那么清洁吗***最近，天然气的碳排放量可以比预期的碳排放高75~25%，这也比汽油和煤炭低得多。根据美国环境保护局2012年的新规定，提出了减少石油和天然气勘探中甲烷排放的新要求，每年应至少减少100万吨甲烷排放。 目前还不能完全确定甲烷排放是否由天然气引起。当然，用甲烷作为主要更多
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据南非工程新闻网站11月29日报道，南非绿色氢能产业国家计划制定了3000亿兰特的投资计划，根据该国《基础设施发展法》，该计划被称为全面加速发展战略（sip）项目。 南非总统拉马福萨在南非绿色氢峰会上发表讲话时表示，尽管欧洲和亚洲国家正努力进口绿色氢以实现脱碳和提高能源安全，但南非政府正努力将该国定位为“首选投资目标”。到2050年，南非每年有可能生产1300万吨绿色氢及其衍生物。拉马福萨表示，南非将出口绿色氢及其衍生物，如绿色钢铁、可持续航空燃料、氨和化肥，并努力将该国定位于
